| Класс | Корвет | |
|---|---|---|
| Производитель | Corellian Engineering Corporation | |
| Длина | 160 м | |
| Автономность | Реактор | 6 месяцев |
| Экипаж | 1 месяц | |
| Скорость | Максимальная | 110 MGLT |
| Крейсерская | 90 MGLT | |
| Боевая | 70 MGLT | |
| Атмосферная (стандартные условия) | 950 км/ч | |
| Сверхсветовая | 320 св. лет в сутки (II класс) | |
| Экипаж | 50-165 | |
| Спецслужбы | ИСБ | 4 |
| Разведка | 4 | |
| Гарнизон | Штурмовиков | 0-160 |
| Защита | Корпус | 130 RU / 1 м |
| Щит | 500 CSBD | |
| Вооружение | Турболазеров | 6x2 Taim&Bak H9 |
| Лазерных орудий | 8 Borstel RH8 | |
| Сенсорика | Дальнее обнаружение | Комплекс производства CEC: 20 а.е. |
| Ближнее обнаружение | Комплекс производства CEC Обнаружение: 70000 км Сопровождение: 500 км Цели (сопров./огонь): 30/10 | |
| Ангар | Истребителей | 6-12 (отдельная модификация корабля) |
| Транспортировка | Штурмовиков | 0-160 |
Исторические данныеМодификация корвета CR90 появилась благодаря заказу ВКФ Империи и использовалась в основном именно в военном флоте. На корвет было установлено более сильное вооружение и основным предназначением он получил противодействие торпедоносцам противника в составе соединения. В связи с этим модификация корвета с грузовым отсеком, переоборудованным в ангар, способный базировать звено или эскадрилью истребителей, не была редкостью. Помимо этого за корветом сохранялись задачи быстрой транспортировки военных грузов. | ||
|
